二、 放冷媒：用內(nèi)六角將高、低壓側(cè)閥門打開(kāi)，注意作業(yè)環(huán)境的通風(fēng)，以免操作人員窒息；放冷媒的速度不能太快，以免操作工作人員被冷媒凍傷。若有條件的話，應(yīng)將冷媒回收，而不是直接排放，以保護(hù)環(huán)境。

 

　　三、 拆除吸、排氣管：拆除吸、排氣管前，保證系統(tǒng)內(nèi)冷媒已經(jīng)放盡。

 

　　四、 換上制冷壓縮機(jī)性能實(shí)驗(yàn)，并連接吸排氣管：換上新壓縮機(jī)，壓縮機(jī)搬運(yùn)的過(guò)程中，壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。

 

　　拔壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時(shí)間不要超過(guò)10分鐘，防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，影響機(jī)組性能。

 

　　五、 保壓檢漏：吸、排氣管焊接好后需保壓檢漏。用于保壓的氣體只能是氮?dú)?、二氧化碳等惰性氣體，嚴(yán)禁以空氣、氧氣、乙炔、制冷劑等替代，以免出現(xiàn)安全事故。

 

　　打壓前，應(yīng)在系統(tǒng)試壓檢漏管路上接入壓力檢測(cè)儀表，并按安全要求連接壓縮氣體鋼瓶，R22系統(tǒng)約2.6MPa、R410a系統(tǒng)約3.8MPa，放置24小時(shí)后壓降在0.02MPa以內(nèi)為合格。

 

　　六、 抽真空：任何系統(tǒng)在完成安裝，保壓、檢漏后需要填充制冷劑之前，必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。

 

　　制冷壓縮機(jī)性能實(shí)驗(yàn)嚴(yán)禁用制冷劑吹掃管道的方法進(jìn)行排空，該方法很難*清除系統(tǒng)里的空氣和水分，尤其系統(tǒng)管道較長(zhǎng)時(shí)。

 

　　抽真，系統(tǒng)中保壓用的氣體應(yīng)排放干凈，以表壓減至0MPa為準(zhǔn)。真空度到-0.1MPa（表壓-1kgf/cm2）后，關(guān)閉高、低壓截止閥，停真空泵。如真空度不能保持，說(shuō)明系統(tǒng)有漏，需重新對(duì)系統(tǒng)檢漏并對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊至合格。

 

　　七、 灌冷媒：機(jī)組灌注量應(yīng)根據(jù)銘牌要求及內(nèi)外機(jī)連接管路的長(zhǎng)短，通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算得來(lái)。灌注時(shí)，需用電子秤準(zhǔn)確衡量冷媒的灌注量。

 

　　制冷劑以液態(tài)的形式充入液管側(cè)，并觀察電子秤，直至所需的灌注量。如果不開(kāi)機(jī)加不進(jìn)系統(tǒng)，則讓系統(tǒng)按制冷全負(fù)荷運(yùn)行，制冷劑以氣態(tài)的形式充入氣管側(cè)，并觀察電子秤，直至所需的灌注量。

 

　　八、 試運(yùn)行：恢復(fù)壓縮機(jī)電加熱帶、感溫包等電器元件至原來(lái)位置?；謴?fù)電源，確保機(jī)組接地良好。并點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)，看其是否反轉(zhuǎn)。開(kāi)機(jī)試運(yùn)行，聽(tīng)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)有無(wú)異響，各模式運(yùn)行是否正常，機(jī)組電流是否在合理范圍內(nèi)。